Palmarés

hoja 01

Ricardo Pérez de Lara es un piloto mexicano nacido en la capital del país en 1975. Inició su carrera profesional a finales de los años 90 con un éxito rotundo, al obtener títulos en autos monoplaza de la Fórmula 2 y Fórmula 3, campeonato avalado por la FIA (Federación Internacional de Automovilismo).

De 1997 -año en que se inició el automovilismo deportivo de velocidad- a la fecha, Ricardo se ha posicionado como un corredor sólido y triunfador, de lo que queda constancia luego que el año 2011 se erigiera primer campeón de la Súper Copa Telcel, autos tipo turismo Seat León, en un serial idéntico al que se corre en Europa, y repetir en el 2012 para ser el primer Bicampeón de la Súper Copa Telcel.

El título del 2011 le dio derecho a correr en el 2012 en la GT Tour Finale en el circuito de 5.8 kilómetros de Paul Ricard, en Le Castellet , Francia, donde se dan cita los mejores corredores de la especialidad.

Después de su incursión en el viejo continente, Pérez de Lara regresa a México en 2013 para competir de nueva cuenta en la Súper Copa Telcel, logrando una vez más el campeonato de la serie y con ello erigirse como Tricampeón del certamen.

Una vez dejado claro su dominio en tierras aztecas, Ricardo emprendió en el 2014 una nueva etapa en su carrera automovilística al incursionar por primera vez en el extranjero con Ferrari Challenge, categoría de la cual obtuvo el campeonato de Norteamérica tras sumar siete victorias y 13 podios en la temporada y posteriormente se coronaría, en Abu Dhabi, campeón mundial Am de este Ferrari Challenge, en un hecho histórico para el automovilismo latinoamericano.

Aquí te presentamos el palmarés completo de este gran piloto mexicano:

palmares foto 1


palmares foto 2

Nombre Completo: Ricardo Pérez de Lara Gisholt.

Nacionalidad: Mexicana.

Lugar de Nacimiento: Ciudad de México.

Fecha de Nacimiento: 2 de septiembre de 1975.

Residencia: Ciudad de México.

Pasatiempos: karts, golf.

Pistas Favoritas: Autódromo Hermanos Rodríguez.

hoja 03

 

timeline3

2016.- Después de volver a triunfar en México, Pérez de Lara es llamado por Porsche para contender por el título 2016 de la PorsChe GT3 Cup Challenge, en donde buscará coronarse de nueva cuenta.

2015.- Regresa a México para contender por el título de la Súper Copa Telcel en los Súper V8, así como en los Tractocamiones, resultando vencedor en esta última, logrando así un nuevo título en su carrera dentro del deporte motor nacional.

2014.- Ricardo Pérez de Lara emprendió una nueva etapa en su carrera automovilística al incursionar por primera vez en el extranjero con Ferrari Challenge, categoría de la cual obtuvo el campeonato de Norteamérica y el título mundial AM, tras sumar siete victorias y 13 podios en la temporada.

2013.- Tres años de existencia tiene la Súper Copa Telcel y en ese tiempo la categoría estelar de los SEAT León no conoce otro campeón que Ricardo Pérez de Lara, quien por tercer año consecutivo se erigió monarca absoluto. El piloto capitalino tuvo que sortear ocho fechas dobles (16 carreras) para llegar al objetivo final. Viniendo de atrás, sumó seis victorias, cuatro segundos lugares y dos terceros, los cuales lo llevaron a sumar mil 399 puntos y con ello convertirse en tricampeón.

2012.- En su segunda temporada en la Súper Copa Telcel, Ricardo Pérez de Lara tuvo un año espectacular para lograr el Bicampeonato de la Súper Copa Telcel con números notables: nueve triunfos, 15 podios, siete "poles" (todas consecutivas) y un total de mil 626 puntos para concretar el bicampeonato de la categoría de los SEAT León.

2011.- Ricardo debuta como dueño de equipo en la Súper Copa Telcel con la Escudería Telmex-Telcel-Benotto, teniendo una estupenda temporada, en la que consigue dominar a los pilotos extranjeros para erigirse como primer campeón de la categoría, con cuatro victorias en su contabilidad y nueve podios, lo que le da un total de mil 332 puntos y, por supuesto, el campeonato de la especialidad.

2008.- Pérez de Lara consigue su primera victoria en la NASCAR México Series, imponiéndose en Autódromo de Zacatecas, a bordo del stock car del equipo FedEx-Telcel.

2007.- Como piloto de Escudería Telmex, logra ubicarse entre los 10 primeros puestos generales en la NASCAR México.

2006.- Obtiene el séptimo lugar absoluto en el entonces llamado Desafío Corona, como conductor del auto Comex-Junker Performance Racing.

2005.- Consigue meterse al "top 10" en la Clio Cup France en el célebre circuito de Magny Cours, Francia, con el equipo Energy Racing.

2004.- Se consagra campeón y novato del año de la Clío Cup México, en el auto del equipo Herdez-Comex Racing.

2003.- Al control del bólido del Herdez Competition, consigue el cuarto lugar absoluto en la Fórmula Renault 2000.

2002.- Toma un año sabático para dedicarse a otros proyectos profesionales.

2001.- Da el salto a los autos turismo, con el equipo Herdez Competition Team, para correr la Copa Mustang, donde consigue el tercer puesto en el campeonato de novatos.

2000.- Logra el tercer puesto absoluto en la Fórmula 3 Mexicana con la escudería Herdez-Pegaso.

1999.- Repite en la Fórmula 3 Mexicana con el Herdez Competition, logrando el subcampeonato y anotándose tres ascensos al podio.

1998.- Continúa la que sería una carrera llena de éxitos logrando el título por equipos de la Fórmula 3 Mexicana con el Herdez Competition.

1997.- En sus inicios en el automovilismo profesional, Ricardo se alza con el título en la Fórmula 2 Mexicana con el Herdez Competition.

redes soc 2016 Instagram Facebook Twitter You Tube

tw header

Reviw on bokmaker Number 1 in uk William Hill Bonus by w.artbetting.net
Free Themes & Templates
http://artbetting.net/